Τα καλυτερα αυτοκινητα του κοσμου..
- Thread starter Superfunk
- Start date
- Πρόσφατη δραστηριότητα Πρόσφατη δραστηριότητα:
- Απαντήσεις: Απαντήσεις 213
- Εμφανίσεις: Εμφανίσεις 54K
Φοβερό topic !!!
Γουστάρω!!!! Δεν έχω πολύ χρόνο όμως οπότε....
Superfunk όταν η Alfa Romeo έβγαζε αυτοκίνητα η Merc έφτιαχνε κουβαδακια για άμμο!!!
Στα επόμενα χρόνια τους έβαλε και τροχούς!!! :lol: :lol:
Βασανίσου που λέει και ο antouan μέχρι να τα ξαναπούμε!
Γουστάρω!!!! Δεν έχω πολύ χρόνο όμως οπότε....
Superfunk όταν η Alfa Romeo έβγαζε αυτοκίνητα η Merc έφτιαχνε κουβαδακια για άμμο!!!
Στα επόμενα χρόνια τους έβαλε και τροχούς!!! :lol: :lol:
Βασανίσου που λέει και ο antouan μέχρι να τα ξαναπούμε!
- Μηνύματα
- 322
- Πόντοι
- 16
Κυριοι,
για ΤΑ αυτοκίνητα κάντε κλικ εδώ:
http://users.otenet.gr/~orfas/vangelisite/eikones.htm
(από το site μου με αγάπη!)
για ΤΑ αυτοκίνητα κάντε κλικ εδώ:
http://users.otenet.gr/~orfas/vangelisite/eikones.htm
(από το site μου με αγάπη!)
- Μηνύματα
- 5,554
- Πόντοι
- 798
Tο πρώτο μου αμάξι ήταν ένα τέτοιο:
Από τότε που με εγκατέλειψε δεν το έχω ξεπεράσει.
Vintage,General Lee look :lol: και 110 hp στον πίσω άξονα παρακαλώ 8) .
Είχα και 2 λάστιχα για πίσω που τα είχαν για πέταμα στα βουλκανιζατέρ και η πόρτα ήταν μονόδρομος.
Τώρα είναι κοτέτσι βέβαια,αλλά αν βρω τα λεφτά θα το αναπαλαιώσω σίγουρα.
Ή δεδομένης της ευκαιρίας καθόλου δε θα με χάλαγε κι ένα τέτοιο:
Από τότε που με εγκατέλειψε δεν το έχω ξεπεράσει.
Vintage,General Lee look :lol: και 110 hp στον πίσω άξονα παρακαλώ 8) .
Είχα και 2 λάστιχα για πίσω που τα είχαν για πέταμα στα βουλκανιζατέρ και η πόρτα ήταν μονόδρομος.
Τώρα είναι κοτέτσι βέβαια,αλλά αν βρω τα λεφτά θα το αναπαλαιώσω σίγουρα.
Ή δεδομένης της ευκαιρίας καθόλου δε θα με χάλαγε κι ένα τέτοιο:
- Μηνύματα
- 2,812
- Πόντοι
- 36
- Μηνύματα
- 2,812
- Πόντοι
- 36
xaxaxa
Το πρόβλημα που είχαν οι alfa ήταν ή ότι σκουριαζαν πιο γρήγορα και από κονσερβοκούτια' date=' όπως πχ η Sud (εξαιρετικό αυτοκίνητο κατά τ' άλλα) λόγω εμπνευσμένων αποφάσεων να φτιαχτούν από κομμάτια μετάλλου προερχόμενου από διαλυμένα σοβιετικά πλοία ή ότι ήθελαν πολύ φροντίδα και προδέρμ (και καλό μάστορα) για να λειτουργού σωστά (ηλεκτρικά άστα να πάνε). [/quote']
Μιλώντας για εποχές πριν τα μέσα του 80 όλα τα αυτοκίνητα, όλων των γνωστών και μη εταιρειών παρουσίαζαν εμφανή σημεία οξείδωσης. Και αυτό για τον εξής απλούστατο λογο: Όλα τα αυτοκίνητο της εποχής εκείνης κατά την διάρκεια της κατασκευης τους απλά βάφονταν. Δηλαδή δεν υπήρχε η προεργασία ‘της δεξαμενής’ που υπάρχει σήμερα.
Πριν την βαφη ενός αυτοκινήτου πλέον, κατά την διάρκεια της κατασκευης του, το σασσι βουτιεται μέσα σε δεξαμενή που περιέχει ένα υλικό το οποίο ουσιαστικά ποτίζει-βάφει όλα τα εμφανή και μη σημεία του αυτοκινήτου. Με αυτό τον τρόπο δεν υπάρχει κανένα μεταλλικό σημείο που να είναι εκτεθειμένο με αποτέλεσμα τη λιγότερη δυνατή οξείδωση στα χρόνια ζωης του. Όλοι έχετε ακούσει φαντάζομαι για τις αντισκουριακες εγγυησεις των εταιρειών.
Αν λοιπόν ένα αυτοκίνητο πριν του 80 δεν έχει τρακαριστεί άσχημα και έχει συντηρηθεί καλά από τον ιδιοκτήτη του τα σημεία οξείδωσης είναι πολύ λίγα.
Και μιλάω εκ πείρας.
Όσον αφορά την Sud ο λόγος της έντονης οξείδωσης αυτού του μοντέλου, ήταν η απεργία των εργατών της εταιρείας για μεγάλο χρονικό διάστημα, που συντέλεσε στην οξείδωση των μεταλλικών τμημάτων του σασσι των μοντέλων κατά τη διάρκεια της απεργίας και μετά την λήξη της χρησιμοποιήθηκαν για την παραγωγή τους.
Αντίστοιχα πολλά μοντέλα της Alfa μετά την πώληση της στην Fiat είχαν προβλήματα στα ηλεκτρικά τα πρώτα χρόνια από περικοπές που έκανε για να μειώσει το κόστος παραγωγής.
Με βάση αυτές τις δυο περιπτώσεις κυκλοφόρησε η φήμη ότι όλες οι Alfa οξειδώνονται και έχουν πρόβλημα στα ηλεκτρικά.
Καλύτερα να σου βγει το μάτι παρά το όνομα...
Πάντως όταν η alfa έβγαζε 140 ίππους απο τα δίλιτρα μοτέρ της' date=' η mercedes έβγαζε 90 με το ζόρι! 8)[/quote']
Πολυ σωστα! Οι αντιστοιχες αγωνιστικες εκδοσεις της Alfa εδειναν 240hp ατμοσφαιρα παρακαλω!! Και ολα αυτα εν ετη 1969!!
Tο πρώτο μου αμάξι ήταν ένα τέτοιο:
Από τότε που με εγκατέλειψε δεν το έχω ξεπεράσει.
Vintage' date='General Lee look :lol: και 110 hp στον πίσω άξονα παρακαλώ 8) .
Είχα και 2 λάστιχα για πίσω που τα είχαν για πέταμα στα βουλκανιζατέρ και η πόρτα ήταν μονόδρομος.
Τώρα είναι κοτέτσι βέβαια,αλλά αν βρω τα λεφτά θα το αναπαλαιώσω σίγουρα.
Ή δεδομένης της ευκαιρίας καθόλου δε θα με χάλαγε κι ένα τέτοιο:
[img']http://www.haldenhof-revival.de/teilnehmer/big/11%20WENGLORZ%20Georg%20-%20Konstanz%20-%20Alfa%20Romeo%20-%201750%20GT%20Veloce%20-.jpg[/img]
Πολύ καλό το Datsun Coupe!
H Alfa της photo είναι μια GT Veloce 1750 MKII
Για όσους προτρέξουν να με χαρακτηρίσουν κολλημένο με τις Alfa θα πω ότι είχα την τύχη να μεγαλώσω με αυτά τα αυτοκίνητα και να είμαι κάτοχος μιας κλασσικής. Γνωρίζω τα πράγματα από πρώτο χέρι. Και φυσικά τις λατρεύω!! :wink:
Αυτά τα λίγα! :lol:
Ναι βρε και τα golf σκουριάζαν τότε, αλλά όχι με την εκπληκτική ταχύτητα των Sud! Στην εν λόγω απεργία είχαν καταργήσει τον ποιοτικό έλεγχο, οι αθεόφοβοι!
Τέλος πάντων, εγώ δεν είμαι κολλημένος με καμια μάρκα και έχω ιταλικό αυτοκίνητο, για να μη παρεξηγηθώ.
Απλά από τις πραγματικά ένδοξες εποχές που τα αυτοκίνητα που κέρδιζαν σε αγώνες τα αγόραζες τη Δευτέρα από τον αντιπρόσωπο (σλόγκαν της εποχής) κύλισε ΠΟΛΥ νερό στ' αυλάκι...Η alfa έμεινε πίσω και οι άλλοι εξελίχθηκαν.
Και την σήμερον ημέρα, εκτός από εκπληκτικό design δεν βλέπω να προσφέρει και πολλά πράγματα σε σχέση με τον ανταγωνισμό... :roll:
Μάλλον κάποιοι Γερμανοί-Freude am Fahren-τα καταφέρνουν καλύτερα στο να κατασκευάζουν αυτοκίνητα για τον οδηγό. Και άλλες εταιρίες, επίσης...
Τι alfa έχεις αλήθεια;
