- Μηνύματα
- 1,576
- Πόντοι
- 938
Υπαρχει ένα προβληματάκι που με ταλανίζει εδώ και αρκετά χρόνια...
Εχω μια Fender strat RI '57, με το κλασικό 6βιδο vintage tremolo...σε καθε dive του τρέμολο οι χορδές οχι μονο δεν επανέρχονται στο αρχικό τους κουρδισμα αλλά υπαρχουν διαφορές της τάξης του συν ενός ημιτονιου στην χοντρή ΜΙ (η ΜΙ μετά απο dive, οταν το η γεφυρα γυρίζει σε κατάσταση ηρεμίας γινεται ΜΙ δίεση, στις υπολοιπες χορδές το "υπερκουρδισμα" είναι σε μικρότερο βαθμό).
Με bends (ελαφρά ή πιο αγρια) επανερχονται οι χορδές στην σωστή τονικότητα τους πραγμα που με κανει να επικεντρωθώ στο σημείο του nut...
Παρόλα αυτά δίνω μερικες πληροφορίες καποιες ίσως αχρηστες μπας και κατι δεν εχω υπολογίσει σωστά...
Στο πίσω μερος του τρεμολο έχω προσαρμώσει και τα 5 ελατήρια και έχω σφίξει τις 2 βιδες τόσο ουτως ωστε η γέφυρα να ακουμπάει παντα στο σώμα ακομα και με τα πιο ακραία bends...αρα μονο dives μπορουν να γινουν με το tremolo (εντάξει, παντα υπαρχει ένας τζόγος μεταξύ γεφυρας και σώματος)
Επαιξα με τις 6 βιδες του τρεμολο συμφωνα με τις οδηγίες της Fender (οι 2 ακριανές σφιγμένες, οι υπόλοιπες 4 ξεσφυκτες)...τωρα θα μου πειτε αυτό ειναι σε περίπτωση που καποιος το δουλευει ώς floating...good point...
Τα ίδια συμπτώματα είχα και με το παλιό "μαμά" nut και με το καινουριο aftermarket original ακοπο fender nut και με το precut TUSQ που εχω αυτή την στιγμή...
Θέμα σωστής τοποθέτησης των χορδών δεν τιθεται, ουτε και θεμα στρωσίματως-τεντώματος των χορδών...
Επίσης θέμα χαλασμένων κουρδιστηριών δεν νομίζω να τιθεται αλλιώς θα είχα πρόβλημα και στα bends (που εχω δηλαδή αλλά δεν μπορώ να περιμένω να σηκώνω 10 φορές το λεπτό 2,5 τόνους χωρίς να χάσει κουκουτσι)...
Οι χορδές που εχω είναι ένα μείγμα απο 3 σετς, 10-38...το κουρδισμά ειναι ένα ημιτόνιο χαμηλότερα στην προκειμένη περίπτωση...
Αυτό που με έχει βάλει σε σκέψεις ειναι μια strat harley benton που έχω...τα κουρδιστήρια της ειναι για τα μπαζα (όχι μόνο για το δικό μου ανώμαλο παιξιμο) και το nut είναι πολύ ας πουμε ανοικτά κομμένο, σαν καθε χορδή να μπαίνει μεσα σε τάφρο...σημειωτέον οτι και σε αυτή έχω 5 ελατήρια στο τρεμολο (6βιδο παλι) και είναι σετάρισμένη ετσι ουτως ώστε η γεφυρα να ειναι μονιμως κολημενη στο σωμα....οι χορδές που φοράει είναι στανταρ 10άρες (10-46) κουρδισμένες ένα ημιτόνιο χαμηλότερα...
Την κουρδισα κανονικά, βαζω το τρεμολο αρμ και της χώνω ένα ξεγυρισμένο dive...σχεδόν δεν έχασε τιποτα...το ξαναέκανα 3-4 φορές και δεν ειδα δραματικό ξεκουρδισμα...
Οπως ανεφερα, οπως το βλέπω εγώ το πρόβλημα μαλλον είναι στο nut...σαν μετά απο καθε dive αντι να υπαρχει το ιδιο tension απο τα κουρδιστήρια έως και την γέφυρα, να μενει λιγότερο tension μεταξύ κουρδιστηριου και nut και περισσότερο μεταξύ nut και γεφυρας και για αυτό καταλήγει να υπερ-κουρδίζεται...
Εχω ήδη ένα γραφιτένιο nut (τελευταία λύση) και αυριο θα κανω και κανα τεστάκι με λίγη βαζελίνη ή μολύβι στις εγκοπές του nut να δω αποτελέσματα...αναρωτιέμαι αν θα βελτιωνόταν η κατάσταση αν οι εγκοπές του TUSQ ανοιγαν λίγο περισσότερο...
Τις γνώμες σας παρακαλώ...
Ευχαριστώ προκαταβολικά και συγνώμη για το μεγάλο κειμενο...
Εχω μια Fender strat RI '57, με το κλασικό 6βιδο vintage tremolo...σε καθε dive του τρέμολο οι χορδές οχι μονο δεν επανέρχονται στο αρχικό τους κουρδισμα αλλά υπαρχουν διαφορές της τάξης του συν ενός ημιτονιου στην χοντρή ΜΙ (η ΜΙ μετά απο dive, οταν το η γεφυρα γυρίζει σε κατάσταση ηρεμίας γινεται ΜΙ δίεση, στις υπολοιπες χορδές το "υπερκουρδισμα" είναι σε μικρότερο βαθμό).
Με bends (ελαφρά ή πιο αγρια) επανερχονται οι χορδές στην σωστή τονικότητα τους πραγμα που με κανει να επικεντρωθώ στο σημείο του nut...
Παρόλα αυτά δίνω μερικες πληροφορίες καποιες ίσως αχρηστες μπας και κατι δεν εχω υπολογίσει σωστά...
Στο πίσω μερος του τρεμολο έχω προσαρμώσει και τα 5 ελατήρια και έχω σφίξει τις 2 βιδες τόσο ουτως ωστε η γέφυρα να ακουμπάει παντα στο σώμα ακομα και με τα πιο ακραία bends...αρα μονο dives μπορουν να γινουν με το tremolo (εντάξει, παντα υπαρχει ένας τζόγος μεταξύ γεφυρας και σώματος)
Επαιξα με τις 6 βιδες του τρεμολο συμφωνα με τις οδηγίες της Fender (οι 2 ακριανές σφιγμένες, οι υπόλοιπες 4 ξεσφυκτες)...τωρα θα μου πειτε αυτό ειναι σε περίπτωση που καποιος το δουλευει ώς floating...good point...
Τα ίδια συμπτώματα είχα και με το παλιό "μαμά" nut και με το καινουριο aftermarket original ακοπο fender nut και με το precut TUSQ που εχω αυτή την στιγμή...
Θέμα σωστής τοποθέτησης των χορδών δεν τιθεται, ουτε και θεμα στρωσίματως-τεντώματος των χορδών...
Επίσης θέμα χαλασμένων κουρδιστηριών δεν νομίζω να τιθεται αλλιώς θα είχα πρόβλημα και στα bends (που εχω δηλαδή αλλά δεν μπορώ να περιμένω να σηκώνω 10 φορές το λεπτό 2,5 τόνους χωρίς να χάσει κουκουτσι)...
Οι χορδές που εχω είναι ένα μείγμα απο 3 σετς, 10-38...το κουρδισμά ειναι ένα ημιτόνιο χαμηλότερα στην προκειμένη περίπτωση...
Αυτό που με έχει βάλει σε σκέψεις ειναι μια strat harley benton που έχω...τα κουρδιστήρια της ειναι για τα μπαζα (όχι μόνο για το δικό μου ανώμαλο παιξιμο) και το nut είναι πολύ ας πουμε ανοικτά κομμένο, σαν καθε χορδή να μπαίνει μεσα σε τάφρο...σημειωτέον οτι και σε αυτή έχω 5 ελατήρια στο τρεμολο (6βιδο παλι) και είναι σετάρισμένη ετσι ουτως ώστε η γεφυρα να ειναι μονιμως κολημενη στο σωμα....οι χορδές που φοράει είναι στανταρ 10άρες (10-46) κουρδισμένες ένα ημιτόνιο χαμηλότερα...
Την κουρδισα κανονικά, βαζω το τρεμολο αρμ και της χώνω ένα ξεγυρισμένο dive...σχεδόν δεν έχασε τιποτα...το ξαναέκανα 3-4 φορές και δεν ειδα δραματικό ξεκουρδισμα...
Οπως ανεφερα, οπως το βλέπω εγώ το πρόβλημα μαλλον είναι στο nut...σαν μετά απο καθε dive αντι να υπαρχει το ιδιο tension απο τα κουρδιστήρια έως και την γέφυρα, να μενει λιγότερο tension μεταξύ κουρδιστηριου και nut και περισσότερο μεταξύ nut και γεφυρας και για αυτό καταλήγει να υπερ-κουρδίζεται...
Εχω ήδη ένα γραφιτένιο nut (τελευταία λύση) και αυριο θα κανω και κανα τεστάκι με λίγη βαζελίνη ή μολύβι στις εγκοπές του nut να δω αποτελέσματα...αναρωτιέμαι αν θα βελτιωνόταν η κατάσταση αν οι εγκοπές του TUSQ ανοιγαν λίγο περισσότερο...
Τις γνώμες σας παρακαλώ...
Ευχαριστώ προκαταβολικά και συγνώμη για το μεγάλο κειμενο...
