Για να ξεκαθαρίζουμε μερικά πράγματα.
Ένας σκληρός δίσκος περιλαμβάνει ηλεκτρονικά και ηλεκτρομηχανικά μέρη. Ηλεκτρονικά είναι οι τυχόν πλακέτες που είναι υπεύθυνες για συνδέσεις και λειτουργίες οδήγησης μερών του. Ηλεκτρομηχανικά μέρη είναι οι κεφαλές και οι μαγνητικές επιφάνειες (στην ουσία αυτές είναι όντως δίσκοι).
Επίσης ένας σκληρός δίσκος συνδέεται με μια συσκευή (ηλεκτρονικό υπολογιστή ή μονάδα αποθήκευσης δεδομένων) με ένα ενδιάμεσο κύκλωμα που είναι υπεύθυνο να μεταφράζει-μεταφέρει εντολές και δεδομένα στο υπόλοιπο σύστημα.
Από την μικρή εμπειρία που έχω ως επαγγελματίας στον χώρο.
Οι σκληροί δίσκοι καταστρέφονται ολοσχερώς από βίαιη κρούση (τόσο απλά) υπερβολική ή "περίεργη" τροφοδοσία πάνω στην πλακέτα τους ή στην μητρική πλακέτα του υπολογιστή ή στο τροφοδοτικό που μοιράζει τάσεις στο κύκλωμα που ανήκει ο σκληρός δίσκος.
Στην κρούση αν δεν υπάρχουν εμφανή σημάδια στο κέλυφος ή στις πλακέτες σίγουρα παθαίνουν βλάβη τα κινητά μέρη (κεφαλές, μαγνητικοί δίσκοι).
Στην κακή τροφοδοσία παθαίνουν ζημιά οι πλακέτες άμεσα. Αν είναι τόοοοοοσο ακραία η μεταβολή τάσης πάνω στον σκληρό κατά τη διαδικασία εγγραφής ή ανάγνωσης (ναι είναι καιρός να διαχωρίσουμε στο μυαλό μας πως οι περισσότερες λειτουργίες στον υπολογιστή πλέον, γίνονται στη RAM) παθαίνουν βλάβη τα ηλεκτρομηχανικά μέρη λόγω αδράνειας. Θυμάστε στη φυσική που μας λέγανε πως τα μέρη ενός συστήματος προσπαθούν πάντα να επανέλθουν στην προηγούμενη κατάσταση τους, ε αυτό προσπαθεί να κάνει μια κεφαλή κατά την εγγραφή ή την ανάγνωση αν διακοπεί η τάση τροφοδοσίας. Αν δεν το καταφέρει έχουμε έναν κατεστραμένο σκληρό δίσκο.Δεν λέω διακοπή ρεύματος γιατί ρεύμα ζητά το κύκλωμα εκείνη την ώρα και το τραβά από όπου το βρεί. Οι μόνες πηγές τη δεδομένη στιγμή είναι όσοι πυκνωτές-συσσωρευτές είναι συνδεμένοι στο όλο κύκλωμα. Ένας ηλεκτρονικός μπορεί να το ερμηνεύσει καλύτερα.
Άρα αν για κάποιο λόγο είμαστε σίγουροι για τη μη κρούση. Μας μένει ως λύση η αλλαγή πλακέτας με ίδιου σκληρου δίσκου με το ΙΔΙΟ product number. Με ένα απλό torx κατσαβίδι Τ6Χ50mm ή T8X50mm, ανάλογα τον κατασκευαστή, ξεβιδώνουμε με προσοχή και αντικαθιστούμε πλακέτες παρατηρώντας για αμυχές ή κιτρινίζουσες αποχρώσεις (υπολείματα υγρών πυκνωτών). Για κανένα λόγο δεν ξεβιδώνουμε τα καπάκια να έχουμε πρόσβαση στα κινητά μέρη.
Η μοναδική περίπτωση που έχω ακούσει για αξιόπιστη επισκευή όχι επαναφορά , όπως πολύ σωστά αναφέρθηκε, (αυτό το κάνει και ο αϊτονύχης με το κρακαρισμένο turbo undeleter recoveroblaster) είναι για εταιρίες του εξωτερικού που παραλαμβάνουν το σκληρό δίσκο και τον αποσυναρμολογούν σε συνθήκες εργοστασιακές. Στην ουσία βάζουν στη γραμμή παραγωγής πάλι τη συσκευή.
Κοστολόγια ανάλογα με τη χωρητικότητα ή το προσυμφωνημένο πριν την αποστολή. Τα νούμερα ήταν άνω των τριών μηδενικών .