allobarr

όχι φίλε δεν έχω ταξί..κι αν χέστηκες αν πεθάνω από καρκίνο κτλ μήπως να χεστείς και αν πεθάνω από τροχαίο? και επίσης έρχεσαι και επιβεβαιώνεις την υπόθεση του tugito που έλεγε ότι γενικώς είμαστε στα @ρχίδια μας και καταλαβαίνουμε όταν μας πατάν εκεί που μας πονάει..στην τσέπη μας.. αν σου έκοβαν ένα πρόστιμο κάθε φορά που ήσουν στα αρχίδι@ σου όταν πέθανε κάποιος από χοληστερίνη, κάπνισμα ή πλήξη, τότε θα μάθαινες να σε νοιάζει.. και επίσης με την δική σου στ@ρχιδιστική λογική, θα δικαιολογούμουν αν έλεγα "στα @ρχίδια μου αν την ώρα που τρέχει κανένας μαστουρωμένος στην παραλιακή με 200, ξεκληρίσει κανα κακομοίρη πατέρα με τα παιδιά του, γιατί εγώ δεν οδηγώ στην παραλιακή" ? evri με απογοήτευσες..μήπως μαράθηκαν τα "κοτσονάτα" σου φρύδια? :D

εμένα εννοείς ή τον tugito? δεν το κατάλαβα..

πάρε κανα σετάκι άλλεν από πράκτικερ..κάπου θα σου χρειαστούν.. :)

εξαρτάται πιό είναι το επιθυμητό αποτάλεσμα..αν σκέφτεσαι να γράψεις για ντέμο π.χ, έναν τέτοιον ήχο θα τον γράψεις σε δυνατή ένταση, αν χρησιμοποιείς λαμπάτο κόμπο, ή κεφάλι -καμπίνα..η διαφορά δεν είναι τεράστια, με τα "σπιτικά" μέσα τουλάχιστον, αλλά κάποιες φορές ψάχνεις την υπέρβαση τέλοσπάντων.. αν είσαι σε διαμέρισμα με κακή ηχομόνωση (όπως τα περισσότερα διαμερίσματα..) κλάφτα..ούτε την επιθυμητή χαμηλή ένταση δεν θα πιάσεις με 50w λαμπάτου ενισχυτή.. εγώ μένω σε μονοκατοικία..ο boogie express 5-50 1χ12, στα 5watt για ωραίο ηχογραφήσιμο ήχο overdrive-distortion, δουλευει από το 50% εώς το 90% για την υπέρβαση που λέγαμε ;).. όταν ζούσα σε πολυκατοικία, η ένταση αυτή ήταν υπερβολική για πάνω από 10 λεπτά.. στα 50 watt τώρα, η ένταση πάνω από τις 9 η ώρα του μαστερ σε οποιοδήποτε κανάλι, κάνουν το σπίτι να τρίζει και τις υπέργηρες κουφές γειτόνισσες να νομίζουν ότι τις γιάτρεψε ο χριστός.. ;D με την ένταση αυτή σε πολυκατοικία, σε έχουν κλείσει σε ίδρυμα.. ;D

γειά σου ρε tugito..σε διάβαζα σε ένα άλλο ποστ και σχημάτισα την εντύπωση ότι είσαι κοινωνιολόγος ή κάτι παρεμφερές..έπεσα μέσα? :) συμφωνώ 99% μαζί σου και αντιδρώ στο ότι αυτή είναι η μόνη γλώσσα που ξέρουμε..είναι η μόνη γλώσσα που θέλουν να ξέρουμε και το έχουν πετύχει πιστεύω.. yameth..εγώ φοράω ζώνη όπως και οι επιβάτες μου..στην πόλη είπα πως δεν φοράω μετά το σοκ που έπαθα με την πλαγιομετωπική του φίλου μου

επέτρεψέ μου να διαφωνήσω.. 1) δεν προσπαθώ να αντιδράσω (έτσι κι αλλιώς δεν υπάρχουν περιθώρια αντίδρασης), απλά προσπαθώ να οριοθετήσω την οπτική μου για το θέμα μας.. 2) η οριοθέτηση αυτή δεν είναι ενστικτώδης αλλά πλήρως συνειδητή.. 3) δεν ακυρώνω κανένα συμπέρασμα σχετικά με την χρησιμότητα που προσφέρει η ζώνη..αυτό που λέω (..και το λέω για τρίτη φορά..) είναι ότι όσο χρήσιμη είναι η ζώνη άλλο τόσο χρήσιμη είναι η προσωπική ελευθερία επιλογής..η ζώνη είναι ένα μέτρο "προσωπικής ασφάλειας" και όχι ένα μέτρο προστασίας των άλλων οδηγών..όπως κανένας δεν μου βάζει πρόστιμο γιατί τρώω junk food που φράζει τις αρτηρίες, όπως κανένας δεν μου απαγορεύει να καπνίζω (στους επιτρεπόμενους χώρους έστω..), όπως κανένας δεν μου απαγορεύει να πίνω με κίνδυνο να πάθω κήρρωση του ήπατος, έτσι δεν θέλω να μου βάζει κάποιος πρόστιμο γιατί δεν φορώ ζώνη με κίνδυνο να τραυματιστώ ή να σκοτωθώ σε ενδεχόμενο ατύχημα.. κάποια στιγμή πρέπει να καταλάβουμε ότι δεν είμαστε ή δεν πρέπει να είμαστε μωρά παιδιά που τους τιμωρεί ο αυστηρός αλλά σοφός πατέρας γιατί δεν μάθαμε το μάθημά μας ή δεν φάγαμε όλο το φαγητό.. 4) pavlov's dog..δεν το εκλαμβάνω ως ειρωνία, αλλά η αναφορά ταιριάζει σε όλους εμάς που μας περιμένουν να έχουμε την ίδια συμπεριφορά με τον σκύλο του Παβλοφ..με αναγωγή λοιπόν, εμείς είμαστε ο σκύλος, το κουδουνάκι είναι το πρόστιμο και το κράτος είναι ο Παβλόφ..τα συμπεράσματα δικά σας..

παράθεση από το σαιτ της tech-21 We welcome you to enjoy the diverse state of California. Come for the chiming, woody cleans, the gnarly overdrive of a Mark II, and the supernatural silky sustain of the lead tones. Stay for the devastating chunk of a high gain rectifier. With the focused punch of an EV®-style speaker emulation, you have everything you need to create your own California dream tone. Have a great stay.

..το ωραιότερο φινάλε σίγουρα.. ;D ;D http://www.youtube.com/watch?v=OB1uTr3ccrA

Yameth, άπειρος οδηγός δεν είμαι κατά καμία περίπτωση..από τα 10 μου χρόνια τρέχω σε αγώνες καρτ και μόνο τα τελευταία 2 χρόνια έχω διανύσει, λόγω δουλειάς, 150000 χλμ σε μεγάλο μέρος του οδικού δικτύου της χώρας.. για αυτό το λόγο έχω δει πολλά και αν μη τι άλλο, κατάλαβα τί σημαίνει να οδηγείς αμυντικά γιατί πρέπει να γυρίσεις σπίτι σου στο τέλος..σε διαβεβαιώνω λοιπόν ότι οι δρόμοι μας είναι επιεικώς απαράδεκτοι πρώτα απ'όλα..σαν οδηγοί είμαστε ευμετάβλητοι.. τα λάθη δεν συμβαίνουν υπό κανονικές συνθήκες συνήθως..συμβαίνουν σε περιπτώσεις νεύρων, κούρασης, κίνησης.. όλοι έχουμε ξεσπάσει στο αυτοκίνητό μας καποια στιγμή και αυτή είναι η στιγμή που είαστε επιρρεπείς να προκαλέσουμε ατύχημα..επίσης να τονίσω ότι το ποσοστό άσχετων οδηγών έχει ανέβει.. όσο για την ζώνη, εγώ το βρίσκω προσβολή να μου επιβάλλουν να την φοράω, άσχετα αν την φοράω..λέω ότι το συγκεκριμένο μέτρο είναι , κατά την άποψή μου, εισπρακτική πολιτική και μια επίδειξη για το ποιός κάνει κουμάντο εδώ πέρα..άποψή μου και νομίζω πρέπει να είναι σεβαστή όπως η άποψη όλων εδώ μέσα.. και να μην ξεχνάμε, αν θέλουμε να πάρουμε το νόμο κατά γράμμα, ότι καθημερινά παρανομούμε μάλλον..

απάντησε τότε και στο παλικάρι που άνοιξε το θέμα, αξίζει η φάση "Μετρόπουλος"? εγώ πάντως δεν τον είχα ποτέ ακούσει..

αν κατάλαβα καλά, κάπου λέει ότι στο συναρμολογούν αυτοί με 400 $, οπότε αν δεν είναι απατεωνιά η φάση και δεδομένου της χαμηλής τιμής του δολλαρίου και της διευκόλυνσης πού ίσως παράσχει ο "ελληναράς" στο θέμα τελωνίου ;) ίσως..

συμφωνώ ότι η οδήγηση θέλει ηρεμία και σύνεση όμως όλοι μας κάποια στιγμή χρησιμοποιήσαμε την οδήγηση ως μέσο ξεσπάσματος και εκδήλωσης επιθετικότητας..δεν είναι έτσι? αυτές τις στιγμές λοιπόν, που χρησιμεύουν όλα αυτά που λέμε, αφού εκείνες τις στιγμές τα ξεχνάμε? και εκείνες οι στιγμές είναι οι στιγμές που κάτι μπορεί να συμβεί..είτε να το προκαλέσουμε, είτε να το προκαλέσει άλλος και να μας πάρει μπάλα..

επίσης δεν ήθελα να ανοίξω τα μάτια σε κανέναν..είναι γνωστό ότι τα μάτια μάλλον κλείνουν όταν συμμεριζόμαστε ασυζητητί απόψεις άλλων, είτε αυτός ο άλλος είναι ο allobarr είτε ο ιαβέρης..την άποψή μου ήθελα να πω, που σαν κομμάτι τι αιρετική, αντιμετωπίστηκε όπως αντιμετωπίστηκε..όποιος την βρίσκει με την θανατολαγνεία του ιαβέρη, καλά κάνει αφού έτσι την βρίσκει.. : :-*

αυτό κατάλαβες ότι είπα? ίσως να μην με διάβασες καλά.. εγώ είπα ότι τα οδικής ασφάλειας είναι ημίμετρα και ότι όσον αφορά κράνος και ζώνη, θεωρώ τουλάχιστον φαιδρό για την ατομική μου αξιοπρέπεια να μου επιβάλλει κάποιος να τα φοράω, χωρίς να λέω ότι με πειράζει που τα χρησιμοποιούμε.. αν το κράτος ήθελε (να πληρώσει για) οδική ασφάλεια θα το έκανε..οι δρόμοι μας είναι για τον λούτσο..και επειδή δούλεψα στην κατασκευή ενός κομματιού της εγναντίας οδού, μπορώ να σου πω κάποια όμορφα πράγματα περί αυτού.. υ.γ1 είδα πολλούς να εξοργίζονται με την ανεγκεφαλίτιδα κάποιου που δεν φοράει ζώνη π.χ (..και τί τους νοιάζει στην τελική..) αλλά δεν είδα κανένας να εξεγείρεται που έχουμε μετατραπεί σε "πτώματα" εν κινήσει..

..αμάν πιά αυτή η φανατίλα της ασφάλειας.. όλα αυτά με τις ζώνες και τα κράνη είναι ημίμετρα πώς να το κάνουμε..το κράνος βοηθάει στη περίπτωση που πέσεις δεν συμβάλει όμως στο να μην πέσεις πώς να το κάνουμε..(εγώ στην πόλη δεν φοράω κράνος..)..το οπτικό σου πεδίο περιορίζεται..για να δεις δεξιά και αριστερά χρειάζεται να γυρνάς συνέχεια το κεφάλι..επίσης η ακουστική αντίληψη (πολύ σημαντική..) μειώνεται..η ζώνη σώζει αλλά και κάποιες φορές σκοτώνει..είχα ένα φίλο κάποτε που τον σκότωσε ένας μεθυσμένος πέφτοντας πάνω στην πόρτα του οδηγού..η ζώνη τον συγκράτησε, η πόρτα μπήκε όλη μέσα..σύμφωνα με τα λεγόμενα της τροχαίας, ήταν από τις σπάνιες περιπτώσεις που η ζώνη αποδείχθηκε επιζήμια..για σκεφτείτε όμως ότι στην πόλη το μεγαλύτερο ποσοστό συγκρούσεων είναι πλαγιομετωπικές.. δεν υποστηρίζω ότι είναι κακό να φοράς ζώνη και κράνος, απλά ότι πρέπει να είναι προσωπική επιλογή..έτσι όπως είναι τώρα είναι εισπρακτική πολιτική και μετάθεση του ρόλου του κράτους στον ρόλο του αυστηρού αλλά στοργικού πατέρα..ρε δεν μας χέζουνε λέω εγώ.. όσο για τον Ιαβέρη που αποδέχθηκε τον ρόλο του εθνοπατέρα της οδικής ασφάλειας τί να πω..η κρίση της τρίτης ηλικίας, η μείωση της λιμπίντο, τί να λέει..όταν αυτός και οι ομοίοι του έτρεχαν$ σε αγώνες δεν σκεφτόταν ότι πολλοί πιτσιρικάδες που ήθελαν να γίνουν ιαβέρηδες έπερναν τις στροφές με 180 γιατί δεν είχαν μια πίστα να το κάνουν..

έχει βγεί και το sansamp classic επανέκδοση.. ;)

δεν γκιπσονίζει δηλαδή? συμφωνώ για τους ρ 90 θα είναι καλή φάση.. πάντως 875 ευρώ ο καγμάκης? πώ... ::)

καλή φάση..εγώ πάντως είμαι japan maniac (μου αρέσει καλύτερα το μπράτσο και τα χαμηλά τάστα..) άσε που η συγκεκριμένη είναι και λίγο ακριβή.. ::) για τον ήχο που λες, νομίζω το σώμα είναι mahogany με ότι αυτό συνεπάγεται και ο bridge μαγνήτης ο 59 του duncan.. με λίγα λόγια θα lespaul- ίζει.. πάντως με μια αναβάθμιση στα ηλεκτρικά και άλλους μαγνήτες αν οι μαμίσιοι δεν είναι του γούστου σου θα πετάει.. :)

..μου άρεσε πολύ εμφανισιακά φίλε..η συγκεκριμένη πουλήθηκε βέβαια..αν είσαι φαν των "μυστήριων" φεντερ πρέπει να αποκτήσεις μια..θα αρχίσω να την ψάχνω και εγώ μου φαίνεται

..μπορείς να πάρεις μια ιδέα εδώ http://en.wikipedia.org/wiki/Fender_Toronado και εδώ http://reviews.harmony-central.com/reviews/Guitar/product/Fender/Toronado/10/1 ..πού την πέτυχες, αν επιτρέπεται?

πού μένεις φίλε μου?

ίσως πρέπει να επανεξεταστεί το δικαίωμα οπλοφορίας στην ελλάδα.. ;D ;D

να πας ρε φίλε..ενισχυτή αγοράζεις, πώς θα γίνει? εγώ έκανα 160 χιλιόμετρα για να ακούσω έναν twin reverb του 70'..δεν γίνεται αλλιώς..γουρούνι στο σακί θα πάρεις? όσον αφορά τον blues junior..ωραίο ενισχυτάκι, αλλά σπάει μετά το 4-5 (αναλόγως και των μαγνητών βέβαια)..σε μια μπάντα δεν είμαι σίγουρος ότι θα καταφέρεις να έχεις καθαρά..

ρε παιδιά, αληθεύει ότι το space echo είναι θορυβώδες και το ακούς ακόμα κι όταν είναι κλειστό? θα μας πει κανένας καμιά γνώμη για το delay της visual sound?

άστα να πάνε είναι, αλλά τέλοσπάντων.. :D