cos_dr

αρα συμφωνούμε εν μέρει. Προσυπογράφω αυτό που λες λλά με μια μικρή παραλλαγή. Δεν θα γίνει τίποτα πραγματικά ιδιωτικόφιλελευθεροκαπιταλιστικό ΠΟΥΘΕΝΑ γιατί αυτό είναι πραγματικά η ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ όπως διαμορφώθηκε παγκοσμίως τις 2 τελευταίες δεκαετίες. Αυτό που περιέγραψα στο προηγούμενο ποστ. Ο καπιταλισμός και ο φιλελευθερισμός που λες δεν υπάρχει, είναι μια ουτοπία. Αντίστοιχη ουτοπία με τον κομμουνισμό. Μόνο καπιταλισμός της περιγραφής μου υπάρχει και κομμουνιστικά καθεστώτα. Και στην πράξη θα βλέπουμε το1% τους έχοντες και το 99% τους μη έχοντες με μερικούς από αυτούς να νομίζουν πως είναι έχοντες γιατί ανά πάσα στιγμή θα τους τραβήξει το 1% την πρίζα. Αυτό είναι. ΑΝΤΡΕΑ ΖΕΙΣ, ΕΣΥ ΜΕ ΟΔΗΓΕΙΣ!!!!! Δώστε ψωμί στο λαό!!! Δώστε του ευκαιρίες!!!!

εγω έχω τις διαφωνίες μου. Και τις απόψης μου. Αυτές είναι οι απόψης. Ας τα κάμετε ιδιωτικά. Θα έρθει η μέρα όμως που θα ξαναβγεί ένας ΑΝΔΡΕΑΣ και τότε............ θα ΛΟΓΑΡΙΑΣΤΟΥΜΕ. χαχαχαχαχαχαχα

Εγώ τι να πω. Το δικαιούνται όλοι πλέον και με τέτοιους υποχρεωτικους περιορισμούς ακόμα περισσότερο. Είχα προειδοποίησει χρόνια τώρα πως η ιδιωτική μεσαζοντικη πρωτοβουλία μόνο ζημιά κάνει, δεν μπορεί να αντικαταστήσει την κρατική διαχείριση ιδιαίτερα σε τόσο σοβαρές κρίσεις. Στη χώρα μας δε οι ιδιωτικοποιησεις ποτέ δεν βοήθησαν. Δεν ήταν καν στην ιδιοσυγκρασια του μέσου Έλληνα που από την εποχή της ίδρυσης της Δημοκρατίας στην αρχαία Ελλάδα έδειξε την σοσιαλιστική του καταβολή ως επικτητο χαρακτηριστικό. Με σωστή δημόσια διαχείριση και έλεγχο απαλλαγμένο από τις ορέξεις, τις παρεμβάσεις και την διαφθορά που έπονται των ιδιωτικών και ατομικών συμφερόντων θα είχαμε πλεόνασμα, ισχυρή εθνική παρουσία διότι θα είχαμε και ισχυρή εθνική κυριαρχία. Δεν θέλατε όμως. Τα είπα, δεν τα θέλατε, τα κατηγόρησατε κι ολας ως υπαιτια της εθνικής οικονομικής μας κατάστασης και επιμένετε κιόλας πως οι ιδιωτικοποιησεις, η κατάργηση των εργασιακών δικαιωμάτων, η θεσμοθέτηση της απασχόλησης και η κατάργηση των συλλογικών θεσμών είναι ο μοναδικός δρόμος. Εγώ δεν μπορώ να πω τίποτε άλλο. Αν δεν θέλετε, θα πηγαίνουμε όπως θέλουν. Ας μην δώσουν λεφτά, ας μην διεκδικήσουν λεφτά, ας μειώσουν κι άλλο μισθούς και συντάξεις, ας βάλουν περισσότερους φόρους, ας κόψουν όλα τα επιδόματα, ας μην βάλουν σύγχρονα συστήματα αξιολογήσεις, ας βολευτούμε όλοι για τρίμηνα τα δικά μας τα παιδιά με πτυχία γλώσσες και μεταπτυχιακά, ας μην δίνουν δάνεια οι τράπεζες πάρα μόνο δάνεια χωρίς αντίκρισμα στους ημετέρους, ας επιτρέπουν την 40 δις φοροδιαφυγής και την επένδυση των χρημάτων αυτών ως ξέπλυμα χωρίς έλεγχο για το που προήλθαν τα κεφάλαια. Και να ας πω κάτι μιας και αναφέρθηκα? Σας είχα πει να με ψήφισετε έτσι δεν είναι? Όχι. Άλλαξα γνώμη. Μην με ψήφισετε. Δεν θα σας σώσω. Θα καείτε μαζί μου. Εκεί μας πάνε οι Αγιατολλαχ της οικονομικής επιστήμης. Στην πυρά. Και να με ψήφισετε πάραυτα, δεν θα σας δώσω. Θα σας προδωσω. Χαχαχαχαχαχαχα

Έχω διαβάσει το άρθρο επιγραμματικά. Δεν το έχω μελετήσει σε βάθος, θέλω να βρω χρόνο και ησυχία για να ακούσω με προσοχή, να εμβαθύνω, να του δώσω δηλαδή τον χρόνο που του αρμόζει σαν άρθρο και σαν παρουσίαση. Χαιρετίζω κι εγώ αυτή την πρωτοβουλία. Προκαταβολικά δίνω συγχαρητήρια. Και αν έχω κάποια γνώμη, θα την αναφέρω.

Ρε παιδιά μπράβο. Είστε για άλλη μια φορά καταπληκτικοί. Τι να πω. Τίποτα δεν θα πω. Μπράβο και εύγε.

Δεν ξέρω τι λέτε για τον κομμουνισμό και τις μηχανές, εγώ ξέρω πως ως πασοκτζής και μηχανόβιος που είμαι, αυτό είναι το πρότυπό μου. οι καπιταλιστές πάνε στο κολωνάκι και στα προάστια. οι κομμουνιστές πάνε ΠΑΝΤΟΥ χαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχα

Κολωνάκι είμαι, εκεί που συγχαζει η αφρόκρεμα των κομμουνιστών. Δεν μου τα πειράζουν οι δεξιοί. Είμαι κομμουνιστής απ τους δικούς τους χαχαχαχα

Εγώ δεν ξέρω τι λέτε. Βγαίνω με τη μηχανή τώρα και αν με πατήσουν.............ένας κομμουνιστής λιγότερος. χαχαχαχαχαχαχα

Εγώ έκανα σούζες παλιά που είχα ΧΤ. Γι αυτό είμαι υπερήφανος που είμαι Έλληνας. Υamaha XT, σούζες και ΠΑΣΟΚ. Εμείς ΖΗΣΑΜΕ φίλε μου!!!!! χαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχα

Ο Θεός θα την κρινει. Εγώ απλά το ξέρω. Χαχαχαχαχα

Αυτή μπορεί, αλλά δεν το εννοεί.

θα τον θεραπεύσουμε με επιστημονικό ειλικρινή αγώνα, χωρίς όμως την επιχειρηματική παρέμβαση με γνώμονα το ατομικό συμφέρον και κέρδος εις βάρος των πολλών. Ο κοινωνικός άδολος αγώνας με βούληση και πυγμή είναι η θεραπεία, μέχρι να έρθει η πραγματική θεραπεία του καρκίνου. Μπορούμε να πάρουμε τα μέτρα που να φέρουν τέτοιες περιβαλλοντικές, διατροφικές, ψυχικές βελτιώσεις και με αυτό τον τρόπο θα έχουμε συντριπτικά λιγότερους καρκίνους που συνδέονται με αυτά. μπορούμε να τα βελτιώσουμε αυτά. Και έπρεπε ήδη να το έχουμε παγκόσμια σαν μέθοδο και να το εφαρμόζουμε. όλοι μαζί μπορούμε.

Εσύ τα αντιμετωπίζεις έτσι. Και εγώ τελευταία το ίδιο. Δεν με ενδιαφέρει στο αυτοκίνητο και στη μηχανή. Σε άλλα πράγματα μου αρέσει να τα βλέπω με μεράκι και να κάνω και custoμιες. Ο καπιταλισμός όμως δεν θέλει να το βλέπουμε έτσι, θέλει τον κόσμο να βλέπει αλλιώς το τι οδηγεί, το τι φοράει, το τι τρώει, το που ζει και που κοιμάται, το πως να διασκεδάζει. Αυτό θέλει. Και το παροτρύνει μέσω των διαφημίσεων κάθε μορφής και σε κάθε μέσο. Για να ξεχωρίζεις, για να είσαι διαφορετικός, για να είσαι μέσα στα πράγματα. Και συνειδητά και υποσυνείδητα ανάλογα με τον άνθρωπο και την προσωπικότητά του τον ωθεί να παίρνει, να τρέχει, να μην σέβεται κανόνες και όρια, να τα ΥΠΕΡΒΑΙΝΕΙ. Ο καπιταλισμός όπως διαμορφώθηκε ανεξέλεγκτα για να πουλά, να συσσωρεύει πλούτο και να μην δίνει λογαριασμό πουθενά λοιπόν ωθεί αυτά που καυτηριάζουμε στους ελληνικούς δρόμους. Ο καπιταλισμός και η διαφθορά του, αφου τα τρώνε και δεν φτιάχνουν τις κατάλληλες υποδομές και έχουμε κακοτεχνίες που προκαλούν ατυχήματα, έχουμε έλλειψη χώρου στάθμευσης που οδηγεί στο καβάλημα πεζοδρομίων, διαβάσεων. Είναι ο καπιταλισμός έτσι όπως διαμορφώθηκε που προάγει το άγχος από τα χρέη και τα δάνεια και όλα τα άλλα που οδηγούν στην έξαρση ψυχιατρικών νοσημάτων, στην κατανάλωση αλκοόλ, άλλων ουσιών και ψυχοφαρμάκων, που προβάλλονται και ενθαρρύνονται και απο τις ΤΑΙΝΙΕΣ, που μας τα διαφημίζουν. Που διαφημίζουν και επιφημούν τη βία!!! Που προσπαθούν να ενώσουν τον κόσμο καλύτερα με την τεχνολογία 5G και όμως τον αποξενώνουν, τον απομονώνουν, τον κοινωνικοαποστασιοποιούν και τον χωρίζουν σε τάξεις που λοιδορεί και μάχεται η μία την άλλη. Γι αυτό πρέπει να βελτιώσουμε τον καπιταλισμό και αυτό θέλει βούληση και κοινωνικούς αγώνες. Επιστήμονες και αγράμματοι πιασμένοι χέρι χέρι για να προχωρήσουμε μπροστά!!! Και να είμαστε ΑΣΦΑΛΕΙΣ και ΑΓΑΠΗΜΕΝΟΙ!!!!!! χαχαχαχαχχαχαχαχαχα

Για αποκλειστικά ableton θα έπαιρνα novation launchkey ή impulse κατα προτίμηση 49, αλλά για να πειραματιστεις και να κάνεις ηλεκτρονική μουσική και το 25αρι φτάνει. Στην ηλεκτρονική μουσική συνηθέστερα δεν χρειάζεται εύρος σε οκτάβες γιατί ούτε πολύφωνες πιανιστικές συγχορδίες θα ΓΡΑΨΕΙΣ ούτε μεγάλο εύρος σε οκτάβες σόλο και αρπισμούς επίσης θα ΓΡΑΨΕΙΣ. Αν έπαιζες δεξί-αριστερό χέρι για μπάσο-μελωδία, μπάσο-συγχορδια/πλάτη ταυτόχρονα που και πάλι είναι συνηθισμένο στο να παίξεις πιο πολύ και όχι τόσο στο να γράψεις θα σου έλεγα να πάρεις 49 έως 61 αυστηρά. Με novation έχεις και το automap (τσέκαρε τι είναι για να καταλάβεις να μην εξηγώ τώρα και γράφω σεντόνια λολ) το οποίο είναι πολύ χρήσιμο. Εγώ χωρίς αυτό δεν ζω. Με έχει βολέψει αφάνταστα χρόνια τώρα στο mapping του daw και των vst. Είναι κ#βλα με το συμπάθειο. Αυτά από εμένα.

Εγώ είμαι και αυτοκινητιστης και μοτοσυκλετιστης. Και λόρδος και αλήτης. Χαχαχαχαχαχα

έχει αμα αλλάξεις view εσωτερικά στο cockpit και μάλιστα πρέπει να τους ενεργοποιείς όπως και τα φώτα. Τα έχουν προβλέψει όλα. Αξίζουν αυτά τα παιχνίδια με VR HEADSET, τα έχω παίξει, είναι η απόλυτη εμπειρία, νομίζεις πως είσαι μέσα κανονικά, αλλά πραγματικα νιώθω γέρος πια για να ασχοληθώ με το VR σε συστηματική βάση. Και εγώ έχω λιώσει τα CMR από τα πρώτα και το DIRT αλλά σε σχέση με το DIRT RALLY το καινούργιο προτιμώ το WRC Το πρώτο DIRT RALLY που το έχω το προτιμώ περισσότερο. Άμα μερακλώσω θα σας βάλω μια ανάβαση του PIKES PEAK στο DIRT RALLY, μια καλή όμως, το έχω.

Ελάτε κύριοι. Και με σπικάζ. Εδώ τα λέμε όλα. Όσοι ενδιαφέρεστε, enjoy. @yameth @dimsonic και λοιποί εκλεκτοί καλοί φίλοι του noiz......................... ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΠΡΙΝ ΤΟ ΚΑΤΕΒΑΣΟΥΝ! χαχαχαχαχαχαχαχα

έβαλα link πιο πάνω από το steam. Στο steam μπορείς να δεις πόσο κάνει, τι ελάχιστες απαιτήσεις έχει για να τρέξει σε σύστημα υπολογιστή και τι προτεινόμενες για τη καλύτερη εμπειρία. Αλλά στην εποχή μας για να τα ευχαριστηθείς θες υψηλή ανάλυση με υψηλό framerate και καλό είναι να έχεις το αντίστοιχο μόνιτορ με 32 ιντσες, μεταβλητό ρυθμό ανανέωσης, οποτε θελεις καλό συστημα. 1500 ευρώ μαζί με το monitor τουλαχιστο για 1080p Αλλιώς δεν το link και κρίνεις. Έρχεται και άλλο βίντεο, ψηνεται (μαζι με την ομελέτα που φτιάχνω) στο οποίο μιλάω κιόλας, θα με ευχαριστηθείτε. Μείνετε στους δεκτες σας αν θέλετε να μάθετε την αλήθεια. χαχαχαχαχααχ Πάρτε την ομελέτα. Σε λίγο ανεβαίνει και το βίντεο χαχαχαχα

Το ξέρω, είναι δύσκολο. Την επόμενη φορά που θα θελήσω αναβάθμιση έτσι όπως μας πάνε, θα βολευτώ με κάνα crazy cars σε amstrad. Κάτσε να φτιάξω έναν καφέ και μόλις τελειώσουν οι ειδήσεις του ΣΚΑΙ μήπως για να αποβάλλω τη μιζέρια που εισέπραξα, σας βάλω άλλο ένα βιντεάκι με rally και assetτo corsa, ένα μικρό cut για να δοκιμάσω και λίγο πάλι το vegas που έριξα και τις θερμοκρασίες στον RYZEN στο rendering με τις αλχημείες που έχω κάνει στο cpu clock και το voltage. Να δούμε, θα την φάω την μπλέ οθόνη αυτή τη φορά? Γιατί με τρώει ο πισινός μου. χαχαχαχαχαχαχαχα

Πραγματικά όμορφο, για one shot αυτοσχεδιασμός βγήκε σούπερ, αυθόρμητα βγήκε παράλληλα και η εμπειρία σου που δίνει και συναισθηματική απόδοση στο κομμάτι ακόμα και χωρίς ιδιαίτερη επιμέλεια και προετοιμασία. Μπράβο φίλε μου. Μπράβο Λουκά!!!!!!!!! Υποκλίνομαι!!!!!!! Με έκανε να θέλω να παίξω πιάνο λίγο αλλά άστο γιατί θα γελάνε και τα μουστάκια των ακουστικών, είμαι σε αισχρή φόρμα.

τώρα που τα λέτε μου ανοίξατε την όρεξη. Μου φαίνεται θα πάρω τη μηχανή να κάνω μια βραδινή βολτίτσα προς παραλιακή. Χαίρετε!!!! Ο μελλοθάνατος σας χαιρετά!!!!!! χαχαχαχαχαχαχαχαχαχα

κανα χιλιοπεντακοσάρι το pc και η οθονη για να το ευχαριστηθείς, να τρέχει καλά το παιχνίδι Κανα 200-250αρι η τιμονιέρα Κανα 100 αρι η βάση Κανα 50 ευρο το παιχνίδι. Κανα 400 ευρώ μια αξιοπρεπής gaming chair Αυτά για αρχή. Αυτή η τιμονιέρα ειναι καλή. Υπάρχουν και συστήματα τιμονιερας-καθισματος που φτάνουν τιμές από 1000 - 500.000 ευρώ και βάλε Αλλά με μια τέτοια τιμονιέρα είσαι ανταγωνιστικός στους χρόνους και έχεις και καλή αίσθηση, δεν σημαίνει πως με μια καλυτερη θα τα πας καλύτερα, αλλα θα ειναι πιο ρεαλιστική η εμπειρία. Το παιζω και το asseto corsa αλλά το παλιο, οχι το καινούργιο Δεν ξέρω πως θα τρεξει στο λαπτοπ, αν εχεις καλο θα τρέξει. Πάρε ενα desktop μονο για παιχνίδια. Λεφτά υπάρχουν. Θα έχουμε και αυξήσεις τώρα και μείωση φόρων με τα οικονομικά μέτρα της κυβέρνησης, θα έχουμε τεράστια αύξηση των εσόδων και ενίσχυση των μέσων νοικοκυριών, με επίκεντρο τους ελεύθερους επαγγελματίες. Πολλά λεφτά έρχονται. Επενδύστε στο gaming. χαχαχαχαχαχαχα

το F1 2019 παίζω, το παιχνίδι. https://store.steampowered.com/app/928600/F1_2019/

καλά και στην εποχή μας πήγαινες με 125 cc στα 18 και οδηγούσες μετά ZZR 1000. Και όμως οι περισσότεροι ζωντανοί βγήκαν.

Έχω πάει στο παρελθόν για.... μέρες συνέχεια, τα έχω λιώσει τα simulator. Δεν ήταν καλός κανένας γύρος έχω καλύτερους χρόνους, το 2019 δεν το έχω παίξει πολύ, δεν πρόλαβα. Ως λοιπόν απροπόνητος φρενάρω γρήγορα σε όλες. Μπορώ να ρίξω τον χρόνο μέχρι και 5 δευτερόλεπτα άμα ζεσταθώ καλά. Αλλά είπαμε να χαλαρώσουμε, όχι να πεθάνω όπως παλιά?. Μην νομίζεις, για να παίξεις έτσι ανταγωνιστικά ιδρώνεις, έχει ανάδραση η τιμονιέρα, είσαι στην τσίτα. Σε δύο ώρες παιξίματος ιδιαίτερα στα rally simulator που χτυπιέσαι να στρίβεις μπορεί να χάσεις δυο κιλά. Τα φτύνεις. Το τιμόνι είναι η logitech Driving Force GT με την πεταλιέρα της και έχω και βάση σωστή ρυθμιζόμενη. Είμαι μερακλής. Με έχει βγάλει πολλά χρόνια και την υποστηρίζουν όλα τα racing simulator τουλάχιστο στο pc μέχρι και σήμερα. Και όταν τελειώσεις την διπλώνεις και την βάζεις στην ντουλάπα ή την παίρνεις και μαζί σου στο εξοχικό χαχαχαχαχαχαχαχαχαχ Ηλεκτρονικά βοηθήματα ........ στα simulator μπορείς να ρυθμίσεις το επίπεδο ευκολίας, να έχει μεγαλύτερη υποβοηθηση στο traction control, abs, racing line, αυτόματο κιώτιο κλπ. Εγώ το παίζω στο simulation όπως όλα με full damage γιατί αλλιώς δεν αξίζει, εκεί δείχνεις τι οδηγός είσαι και το ευχαριστιέσαι και μαθαίνεις. Σε simulation mode κανεις και validate τους χρονους σου στην κατάταξη και έτσι ξέρεις που είσαι σε παγκόσμιο επίπεδο στους παίκτες. Γενικά τα παιχνιδια αυτά έχουν πολλά mode single player και multiplayer και η πραγματική δράση είναι όταν παιζεις με πολλούς online, εκεί γινεται ο χαμός και δείχνεις πόσο άντρας είσαι, πόσο αντέχεις, από τι είσαι φτιαγμένος. e-sports λέμε, πρωταθλήματα με λεφτά, με αθλητές, εδώ βλέπουμε μόνο πτυχία και μεταπτυχιακά για να μπούμε όλοι στο δημόσιο, ο @Superfunk ακούει? χαχαχαχαχαχαχαχα Μπορείς να διαλέξεις αυτό που λέμε ghost, να φορτώσεις την επίδοση ενός παίκτη από την παγκόσμια κατάταξη και να παίζεις μαζί της βλέποντάς την κιόλας. Παράλληλα σου δίνει στοιχεία τηλεμετρίας για να συγκρίνεις π.χ. Έχω φορτώσει τον καλύτερο και προσπαθώ να τον περάσω και να μάθω από αυτόν χαχαχαχαχ Επίσης μπορείς να βλέπεις παράλληλα και την καλύτερη δική σου επίδοση.