garrett

μεγιά μου.έβαλα μοτέρ ferrari σε σασί datsun αλλα χαλάλι του,απο το να κάθετε στην ντουλάπα. ερώτηση.το attenuator θέλει καλώδιο σαν αυτο που συνδέω καμπίνα με κεφάλι για να μεσολαβήσει σωστα; ΥΓ. προσπάθησα να σας βάλω μια φωτό αλλά δεν θέλει το noiz με τίποτα να την ανεβάσει.

σας ευχαριστώ όλους για το πολύτιμο input στο θέμα . τελευταία ερώτηση,καμπίνα και jet εχουν free shipping,αμα το jet δεν μου κάνει και το στείλω πίσω θα χρεωθώ τα αρχικά έξοδα αποστολής;;;;

ok σε ευχαριστώ πολύ για την συμβουλή.Μη λαμβάνοντας υπ 'οψην την ποιότητα του ηχου τόσο πολύ την δουλειά μου θα την κάνω;θα μπορέσω να παίξω σπίτι σε λογικές εντάσεις με το jet?

καλησπέρα σε όλους . Επι ΠΑΣΟΚ και εγώ σαν παιδί είχα πάρει ένα δυνατό και ακριβό κεφάλι (VHT pitbull ultra lead 120w)χωρίς να νιώθω και πολύ από ήχο μόνο για studio και live με την τότε μπάντα μου...αφού σταμάτησα απο το γκρούπ πριν καμιά 10ετία(και αφού προσπάθησα να πουλήσω το κεφάλι 2 φορές ανεπιτυχώς)αποφάσισα να το βγάλω από την ντουλάπα και να ασχοληθώ εκ νέου από την ζεστασιά του σαλονιού μου. ψάχνω λοίπον τρόπο φθηνό κάνοντας προφανώς αρκετές υποχωρήσεις στην ποιότητα του ήχου να δουλέψω το κεφάλι και κατέληξα σε https://www.thomann.de/gr/jet_city_amplification_24s.htm και https://www.thomann.de/gr/jet_city_amplification_jettenuator.htm το κεφάλι παίζει και στα 60w οπότε θεωρώ οτι θα είμαι εντάξει με τα 80 w του attenuator θα ήθελα γνώμες και ενστάσεις.Ο σκοπός είναι να μην πέσουν τα τζάμια και ο παππούς δίπλα να μην παθει ανακοπή! εφικτο;

κ εμενα μου εστειλε σημερα για μια κεφαλη και προσφερε και παραπανω ....ρε τι τραβαμε!

με σκλαβωνετε παιδια ενας ενας.....

καλημερα σε ολους. Εχω εναν laney ο οποιος εχει προβλημα στο input jack(κατι ξεκολησε απο πισω απο οτι ειδα μαλλον καποια κρυα κολληση θελει)δεν δουλευει και δεν εχω ηχο καθολου,ψιλοδουλευε εαν κουνουσα το βυσμα αλλα φυσικα κουνα κουνα απογινε και δεν εχω ηχο.πηγα στο Νακα και μου ειπε οτι πρεπει να τον παω εγω στην παιανια στο σερβις πραγμα αδυνατο,πηγα στο guitarstore μου ειπε δεν αναλαμβανει ενισχυτες και θα ηθελα καποιον να μου προτεινει καποιον σχετικο να απευθυνθω καπου κεντρο αθηνα η γυρω. ευχαριστω εκ των προτερων

μετα και απο 14 σελιδες αναγνωση στο θεμα το πηρα αποφαση....δεν την παλευετε με την καμια ομως!

φανταζομαι χαλασανε οι στροφες ε;οταν το φτιαξεις το θεμα να ξερεις ποτε να μην το πειραζεις με χορδες τεντομενες επανω...οση πιεση μπορεις να αποφυγεις καλο ειναι,να το ρυθμιζεις μονο εντελος ξεκουρδιστος αν οχι χωρις καν χορδες!

ανεβαστε και κανα κοματακι acid death να ακουσουμε!!!!!!!

καλα κοιτα σε αυτη τη βαση και τα αυτοκινητα ολα λαμαρινα ειναι και δενονται απο ρομποτ αλλα διαφορετικα τα αμαξωματα της volkswagen και διαφορετικα της kia!η δε kia μπορει να εχει καποιο δυνατοτερο μοτερ απο την vw αλλα η ποιοτητα κατασκευης και συναρμολογισης ειναι μιλια μακρυα

καλα τα λες εσυ...ρωτα και εμενα που ξεκιναω απο τη λουτσα με βαλιτσα κιθαρα και κεφαλη 100 κιλα για μιση ωρα support live να κουβαλαω και 2 κιθαρα;χορδη εχω να σπασω απο 13 χρονων και γενικα το κουρδισμα μου ειναι παντα αψογο...η βλακεια ηταν κυριος η αλλαγη χορδων εκεινη τη μερα,ετσι πιστευω εγω,τελοσπαντον το εχεσα το θεμα του παιδιου.sorry για το οφτοπικ κυριοι

ρε παιδια μην πετατε τα κλειδια προς το μερος μου ολοι....πεταχτε κ απο την αλλη:p

+1 στον αποπανω σε ολα....

σιγουρα...βασικα τα τελευταια10 χρονια παιζω μονο με floyd αλλα ειχα κανει μ----α εκεινη τη νερα....ειχα αλλαξει χορδες την ιδια μερα και μετα εκτος οτι ρημαζω το τρεμολο οταν ξεβιδωσα το nut μιλαμε γ-----ε ο Διας!!!απορυθμιστικε τρελα με αποτελεσμα το κουρδιστηρι να δειχνει οτι να ναι!!!!τεσπα!το setup οσο καλο και να ειναι για μενα κουρδισμα σε floyd χωρις να ακουω την κιθαρα (συνθηκες χαους live με πολυ πιεση χρονου)ειναι τραγικα δυσκολο.